Citroën CX Turbo Diesel

Im Juli 1985 kam der Citroen CX deutlich überarbeitet, die Stoßstangen waren nun aus Kunststoff und nicht mehr aus Inox. Rundinstrumente ersetzten die bisherigen Lupentachos. Der im März 1986 überarbeitete 2,5l-Turbo-Diesel-Motor kam mit geändertem Turbolader und nun  Ladeluftkühlung. Damit war 1986 der CX Turbo Diesel der schnellste Diesel-PKW weltweit!

Die hydropneumatische Federung war weiter verfeinert worden und verlieh diesem Wagen einen ungeahnten Komfort und eine sehr sichere Straßenlage.